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柴油发电机组在使用中气缸为什么会有磨损

当柴油发电机气缸体直接与高温、高压气体接触时,活塞高速往复运动时,缸壁工作面承受很大的侧压力及由此产生的周期力作用。如果使用与维修保养不当,容易造成发动机气缸壁过早磨损。柴油新宝5测速就气缸壁磨损的问题总结了3个原因:
一、冷却系工作不良
如冷却不足,各机件因为高温导致其机械性能降低,同时润滑油在高温下黏度变小,容易使缸壁油膜破裂,润滑恶化,加剧机件的磨损。若冷却过度,则润滑油粘度变大,流动阻力增大,润滑不良,机件损耗严重。
二、进气系统失效
据有关资料统计,当空气滤清器失效后,气缸磨损将增加约8倍,活塞磨损将增加约3倍,活塞环磨损增加约9倍,从而将大大缩短柴油机的使用寿命。
三、活塞环故障
气环磨损后端隙变大,油环磨损后收集机油的能力变差,均会造成机油上窜。如在活塞环槽内形成积炭,会造成活塞环卡死,划伤气缸壁,同时部分混合气窜入曲轴箱稀释机油,将促使气缸壁过早磨损。

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